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小黄车“骑”出国门了 发布适用海外新一代智能锁
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简介ofo小黄车近日举行进入新加坡100天庆祝活动,并发布适用于海外的新一代智能锁“天卫三号”。ofo小黄车创始人兼CEO戴威告诉记者,“天卫三号”智能锁是ofo专为海外市场开发的新型锁,可适用 ...
ofo小黄车近日举行进入新加坡100天庆祝活动,骑并发布适用于海外的小黄新代新一代智能锁“天卫三号”。ofo小黄车创始人兼CEO戴威告诉记者,车出“天卫三号”智能锁是国门ofo专为海外市场开发的新型锁,可适用于不同国家不同的发布网络通信制式,是适用锁共享单车智能锁的代表性解决方案之一。
近年来,海外以ofo小黄车、骑摩拜为代表的小黄新代共享单车在海内外市场迅速崛起。截至今年5月份,车出ofo小黄车已在全球4个国家、国门100个城市同步运营,发布连接车辆近600万辆,适用锁用户累计骑行达10亿次。海外
作为一种全新的骑商业模式,共享单车目前还处于起步阶段,且不可避免地面临很多问题。然而,这并不影响ofo小黄车立志做真正影响全世界的互联网企业的抱负与雄心。
“骑行是不受语言限制、没有国界的。”戴威表示,ofo小黄车掀起了“互联网+自行车”出行风潮,这一风潮正在席卷越来越多的国家。目前,ofo小黄车已“骑”出国门,在美国、英国、新加坡等国家开展业务。基于欧美用户支付等方面习惯而专门打造的ofo海外版APP也已正式上线。
更重要的是,ofo小黄车是第一家将技术和商业模式传播到国外的中国共享经济公司、第一个与联合国开发计划署合作的中国创业公司。目前,这一模式已经得到业界广泛认可,包括美国的Spin、新加坡的Obike等在内的全球众多共享单车企业均在模仿和借鉴。
戴威认为,作为新模式的创造者,ofo“走出去”并不难,真正难的是结合海外不同市场的特点,改进服务方式,提升服务体验。只有融入当地文化,得到当地客户的认可,企业才能算真正站稳了脚跟。
除此之外,ofo小黄车与华为、中国电信达成了全面合作协议。未来,三方将共同实现基于新一代物联网NB-loT技术的ofo共享单车智能方案,共同打造全球首个共享单车行业标准。根据合作内容,华为将为其生产车载芯片,并提供网络技术支持,而中国电信则将为其提供国内覆盖面最广的独家无线网络。在新的技术解决方案下,ofo的解锁响应速度将远快于以往2G产品,可实现车辆“秒解”并可通过数据传输实现随机密码。
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